Здраво на сите, ова е Роберт од Меѓународната транспортна компанија ДАКА.Нашиот бизнис е меѓународна превозна услуга од Кина до Австралија по море и воздух.Денес зборуваме за тоа како да организираме поморски товар од Кина до Австралија.
Постојат два начина на поморски товар од Кина до Австралија.Еден начин се нарекува FCL голткање, тоа е транспорт со цел контејнер.Друг начин е пиењето LCL што значи пиење по море преку споделување контејнер со други.
Кога организираме испорака на FCL, ги ставаме вашите производи во цел контејнер од 20 стапки или 40 стапки.Сите производи во контејнерот се ваши производи.Никој не го дели контејнерот со вас.
Колку производи може да се вчитаат во контејнер од 20 стапки или 40 стапки?
можете да го проверите формуларот подолу.
Како што можете да видите ако имате околу 25 кубни метри, можете да користите контејнер од 20 стапки.Ако имате околу 60 кубни метри, можете да користите контејнер од 40 стапки.И љубезно потсетете се дека контејнерот од 20 стапки и 40 стапки ја имаат истата максимална граница на тежина.
Кога испраќаме со LCL, тоа значи дека ги испраќаме вашите производи преку споделување контејнер со други.На пример, ако имате 2 CBM или 5CBM или 10CBM, можеме да ги испратиме вашите производи со други во еден контејнер.Соработувавме со многу австралиски купувачи и секоја недела организираме испорака на LCL од Кина до Австралија.
Добро, тоа е се за денес.
За повеќе информации посетете ја нашата веб-страницаwww.dakaintltransport.com.Ви благодарам.Имајте убав ден
Време на објавување: Април-22-2024
