Што е FCL SHIPPING?
Кога имате доволно товар за товарење во цел контејнер, можеме да ви го испратиме од Кина до Австралија со FCL. FCL е кратенка заFулCонтејнерLоадинг.
Обично користиме три типа на контејнери. Тоа е 20GP (20ft), 40GP и 40HQ. 40GP и 40HQ може да се наречат и 40ft контејнер.
Подолу е внатрешната големина (должина*ширина*висина), тежина (кг) и волумен (кубен метар) што можат да ги вчитаат 20 стапки/40 стапки
Тип на контејнер | Должина*ширина*висина (метар) | Тежина (кг) | Волумен (кубен метар) |
20 GP (20 стапки) | 6м*2,35м*2,39м | Околу 26000 кг | Околу 28 кубни метри |
40 ГП | 12м*2,35м*2,39м | Околу 26000 кг | Околу 60 кубни метри |
40 HQ | 12м*2,35м*2,69м | Околу 26000 кг | Околу 65 кубни метри |
20 FT
40 ГП
40 HQ
1. Место за резервации: Добиваме информации за товарот од клиентите и резервираме простор од 20 стапки/40 стапки со сопственикот на бродот.
2. Вчитување на контејнерот: Го земаме празниот контејнер од кинеското пристаниште и го испраќаме празниот контејнер во фабриката за полнење на контејнерите. По вчитувањето на контејнерот, ќе го пренесеме контејнерот назад во пристаништето.
3. Кинеско царинење: Ќе подготвиме кинески царински документи и ќе направиме кинеско царинење.
4. Качување на бродот: По ослободувањето од кинеската царина, пристаништето ќе го добие контејнерот на бродот.
5. Австралиско царинење: По заминувањето на бродот од Кина, ќе се координираме со нашиот тим на АУ за да подготвиме документи за царинење на АУ. Потоа нашите колеги од АУ ќе го контактираат примачот за да изврши царинење на АУ.
6. Внатрешна испорака на AU до врата:По пристигнувањето на бродот, ќе го доставиме контејнерот до вратата на примачот во Австралија. Пред да испорачаме, ќе го потврдиме датумот на испорака со примачот за да може да се подготви за истовар. Откако примачот ќе го истовари товарот, празниот контејнер ќе го пренесеме назад до пристаништето АУ.
*Погоре е само за општа испорака на производи. Ако на вашите производи им е потребен карантин/фумигација итн, ние ќе ги додадеме овие чекори и ќе се справиме соодветно
Кога купувате од различни добавувачи во Кина и товарот од сите фабрики заедно може да исполни 20 стапки/40 стапки, сè уште можете да го користите транспортот FCL. Во оваа ситуација, ќе им дозволиме на сите ваши добавувачи да испраќаат производи во нашиот кинески магацин, а потоа нашиот магацин сами ќе го вчита контејнерот. Потоа ќе го сториме горенаведеното и ќе го испратиме контејнерот до вашата врата во Австралија.
1. Резервација
2. Вчитување на контејнер
3. Кинеско царинење
4. Качување на одборот
5. Царинење на АУ
6. FCL испорака до врата во Австралија
Колку трае транзитното време за испорака на FCL од Кина до Австралија?
И колку е цената за испорака на FCL од Кина до Австралија?
Времето на транзит ќе зависи од тоа која адреса во Кина и која адреса во Австралија
Цената е поврзана со тоа колку производи треба да испратите.
За да одговориме јасно на горенаведените две прашања, потребни ни се следните информации:
1.Која е адресата на вашата кинеска фабрика? (ако немате детална адреса, грубото име на градот е во ред)
2.Која е вашата австралиска адреса со поштенски код на АУ?
3.Кои се производите? (Бидејќи треба да провериме дали можеме да ги испорачаме овие производи. Некои производи може да содржат опасни предмети што не може да се испорачаат.)
4.Информации за пакувањето: Колку пакувања и колку е вкупната тежина (килограми) и волумен (кубен метар)? Грубите податоци се во ред.
Дали сакате да го пополните формуларот подолу за да можеме да ги цитираме трошоците за испорака на FCL од Кина до Ау за вашата љубезна референца?
Пред да одлучите за испорака на FCL, треба да проверите кај вашиот агент за испорака како DAKA дали има доволно товар за 20ft/40ft за да ги минимизирате трошоците за испорака. Кога користите FCL, ние го наплаќаме истото без разлика колку товар ќе натоварите во контејнерот.
Вчитувањето на доволно производи во контејнерот значи помали просечни трошоци за испорака на секој производ.
Исто така, треба да размислите дали вашата дестинација има доволно место за чување контејнер. Во Австралија многу клиенти живеат во неделовна област и не може да се достави контејнер. Во тој случај, кога контејнерот пристигнува во пристаништето AU, контејнерот треба да се испрати во нашиот складиште на AU за распакување и потоа да се испорача во лабави пакувања преку вообичаено транспортирање. Но, ова ќе чини повеќе од испраќање на контејнер директно на адреса на AU.