Што е FCL SHIPPING?
FCL е кратенка за целосно полнење на контејнер.
Кога треба да испраќате производи во големо количество од Кина до ОК, ние би предложиле испорака на FCL.
Откако ќе го изберете превозот FCL, ќе добиеме празен контејнер од 20 ft или 40 ft од сопственикот на бродот за да ги натовариме производите од вашата кинеска фабрика. Потоа го испраќаме контејнерот од Кина до вашата врата во ОК. Откако ќе го добиете контејнерот во ОК, можете да растоварате производи и потоа да го вратите празниот контејнер на сопственикот на бродот.
Превозот FCL е најчестиот меѓународен начин за испорака. Всушност, повеќе од 80% превозот од Кина до ОК е преку FCL.
Вообичаено, постојат два вида контејнери. Тие се 20FT (20GP) и 40FT.
И контејнерот 40FT може да се подели на два вида контејнери, наречени 40GP и 40HQ.
Подолу е внатрешната големина (должина*ширина*висина), тежина (кг) и волумен (кубен метар) што можат да ги вчитаат 20 стапки/40 стапки.
Тип на контејнер | Должина*ширина*висина (метар) | Тежина (кг) | Волумен (кубен метар) |
20 GP (20 стапки) | 6м*2,35м*2,39м | Околу 26000 кг | Околу 28 кубни метри |
40 ГП | 12м*2,35м*2,39м | Околу 26000 кг | Околу 60 кубни метри |
40 HQ | 12м*2,35м*2,69м | Околу 26000 кг | Околу 65 кубни метри |
20 FT
40 ГП
40 HQ
1. Резервација на простор за контејнер од 20 стапки/40 стапки: Добиваме датум за подготвеност на товарот од клиентите, а потоа резервираме простор од 20 стапки/40 стапки со сопственикот на бродот.
2. Вчитување на контејнерот:Го подигаме празниот контејнер од кинеското пристаниште и го испраќаме во кинеската фабрика за товарење. Ова е главниот начин на полнење на контејнери. Друг начин е фабриките да испраќаат производи до нашиот најблизок магацин и ние го товариме целиот товар во контејнер таму. По вчитувањето на контејнерот, ќе го вратиме контејнерот во кинеското пристаниште.
3. Кинеско царинење:Ќе подготвиме кинески царински документи и ќе направиме кинеско царинење. За специјалниот товар, како товарот од цврсто дрво, треба да се фумигира. Како и товарот со батерии, треба да го подготвиме документот MSDS.
4. Качување на бродот:По ослободувањето од кинеската царина, кинеското пристаниште ќе го добие контејнерот на резервираниот брод и ќе го испрати контејнерот од Кина до ОК според планот за испорака. Потоа можеме да го следиме контејнерот онлајн
5. Царинење во ОК:Откако бродот ќе замине од Кина, ќе работиме со вашата кинеска фабрика за да направиме комерцијални фактури и список за пакување итн. за да подготвиме царински документи во ОК. Потоа ќе го испратиме името на бродот, деталите за контејнерот и потребните документи до агентот на DAKA во ОК. Нашиот тим од ОК ќе го надгледува бродот и ќе го контактира примачот за да изврши царинење во ОК кога бродот ќе пристигне во пристаништето во ОК.
6. Внатрешна испорака во Обединетото Кралство до врата:Откако бродот ќе пристигне во пристаништето во ОК, ние ќе го доставиме контејнерот до вратата на примачот во ОК. Пред да го испорачаме контејнерот, нашиот агент од ОК ќе го потврди датумот на испорака со примачот за да може да се подготви за истовар. Откако примачот ќе го добие товарот при рака, ќе го вратиме празниот контејнер во пристаништето во ОК. Во меѓувреме, со нашите клиенти ќе потврдиме дали производите се во добра состојба.
*Погоре е само за општа испорака на производи. Доколку на вашите производи им е потребен карантин/фумигација итн, ние ќе ги додадеме овие чекори и ќе се справиме соодветно.
Кога купувате од различни добавувачи во Кина и товарот од сите фабрики заедно може да достигне 20 стапки/40 стапки, сè уште можете да го користите транспортот FCL. Во оваа ситуација, ќе им дозволиме на сите ваши добавувачи да испраќаат производи во нашиот кинески магацин, а потоа нашиот магацин сами ќе го вчита контејнерот. Потоа ќе го сториме горенаведеното и ќе го испратиме контејнерот до вашата врата во ОК.
1. Резервација
2. Вчитување на контејнер
3. Кинеско царинење
4. Качување на одборот
5. Царинење во ОК
6. FCL испорака до врата во ОК
Колку трае транзитното време за испорака на FCL од Кина до ОК?
И колку е цената за испорака на FCL од Кина до ОК?
Времето на транзит ќе зависи од тоа која адреса е во Кина и која адреса е во ОК.
Цената е поврзана со тоа колку производи треба да испратите.
За да одговориме јасно на горенаведените две прашања, потребни ни се следните информации:
1.Која е адресата на вашата кинеска фабрика pls? (Ако немате детална адреса, грубото име на градот е во ред)
2.Која е вашата адреса во ОК со поштенскиот код pls?
3.Кои се производите? (Бидејќи треба да провериме дали можеме да ги испорачаме овие производи. Некои производи може да содржат опасни предмети што не може да се испорачаат.)
4.Информации за пакувањето: Колку пакувања и колку се вкупната тежина (килограми) и волумен (метар кубен)? Грубите податоци се во ред.
Дали сакате да оставите порака за да можеме да ги цитираме трошоците за испорака на FCL од Кина до ОК за вашата љубезна референца?
1. Колку повеќе товар беше натоварен во контејнер, толку е помала просечната цена на испорака на секој производ. Пред да одлучите да изберете испорака на FCL, треба да проверите кај вашиот агент за испорака како DAKA дали има доволно товар за 20ft/40ft за да ги минимизирате трошоците за испорака. Кога користите испорака на FCL, ние го наплаќаме истото без разлика колку товар сте натовариле во контејнерот.
2. Исто така, треба да размислите дали вашата дестинација има доволно место за чување контејнер од 20 стапки или 40 стапки. Во ОК, многу клиенти живеат во неделовни области и контејнерите не може да се испорачаат. Или примачот треба однапред да добие согласност од локалната самоуправа. Во тој случај, кога контејнерот ќе пристигне во пристаништето во Обединетото Кралство, контејнерот треба да се испрати до нашиот склад во ОК за распакување и потоа да се испорача во лабави пакувања преку вообичаено транспортирање со камиони. Но, љубезно потсетете се дека ќе чини повеќе од испраќање на контејнер директно на адреса во ОК.